DRS行走轮箱物料搬运
作者：无锡世阳起重机 发布时间：2023-05-18 10:51:16 点击量：122
DRS行走轮箱物料搬运中,行走轮按用途分为三种类型:
①轨道上行走的车轮,通常为桥、门式起重机的大、小车车轮,这类车轮用量最大;
②悬挂式车轮,在单梁起重机工字钢下翼缘板或箱型梁下翼缘板上运行;
③半圆槽滑轮式车轮,用于缆索式起重机的承载索上;现有的行走轮箱为了便于安装,采用左、右两侧箱体的组装,或者箱体与端盖等组装方式,这种结构中,关于轴承处的安装步骤均繁琐,需要先用压力机将轴承压套在车轮两端,再将轴承压入箱体上对应的支撑孔中,安装步骤繁琐;且行走轮箱维护频率较高,通过内外过盈配合轴承的方式在后期维护时拆卸麻烦。
②悬挂式车轮,在单梁起重机工字钢下翼缘板或箱型梁下翼缘板上运行;
③半圆槽滑轮式车轮,用于缆索式起重机的承载索上;现有的行走轮箱为了便于安装,采用左、右两侧箱体的组装,或者箱体与端盖等组装方式,这种结构中,关于轴承处的安装步骤均繁琐,需要先用压力机将轴承压套在车轮两端,再将轴承压入箱体上对应的支撑孔中,安装步骤繁琐;且行走轮箱维护频率较高,通过内外过盈配合轴承的方式在后期维护时拆卸麻烦。
DRS行走轮箱工作原理为:通过顶部安装孔或侧面安装孔与所安装的车体连接,本箱壳体有一个花键孔,当行走轮箱作为从动轮时,此孔不起作用,当行走轮箱作为驱动轮时,该花键孔是它所装设备的电机减速机输出轴的链接孔,电机减速机通电旋转即可带动行走轮旋转,从而带动设备行走，下加强筋和上加强筋上的连接螺孔起到固定电机减速机的作用,行走轮箱体是由两个箱壳体对应闭合连接而成,所述箱壳体的内壁上、下分别设置有支撑机构和限制机构,所述支撑机构和限制机构配合安装有轴承,该轴承的内圈与行走轮两端的轮轴过盈配合,轴承的外圈与箱体上对应的支撑机构和限制机构配合,同时轴承通过支撑机构和限制机构与箱体实现相对固定,在安装时,只需将行走轮两端的轮轴安装在轴承的内圈,用螺栓将两个箱壳体连接即可,安装和拆卸均很方便。
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