无锡DRS250车轮箱驱动
作者：无锡世阳起重机 发布时间：2023-01-31 01:31:21 点击量：139
DRS250车轮箱壳体采用紧凑设计，经过精确加工有多个配合面，可以与车轮梁进行多种灵活装配，可采用顶面与车轮梁螺栓连接，可通过销轴把2个侧面嵌入到车轮梁的2腹板之间，也可采用单个侧面与梁的一个竖直面螺栓连接。较小吨位的车轮箱体可采用高质量压铸铝材料，大吨位的车轮箱体可改为具有高抗拉强度球墨铸铁材质。
该DRS250车轮箱驱动轮与从动轮之间的差别在于驱动轮具有不同直径尺寸的内花键啮合轮毂轴承采用经过润滑处理的深沟球轴承或滚针轴承。轮箱具有多个配合面，可进行灵活的装配，并有利于实现车轮设计的模块化，此结构根据需要可组装成台车，与金属结构件组合后可用作桥式起重机门式起重机及其他轨行式起重机的运行机构。由于不受轮距限制，组合更加灵活，用途更加广泛。但是，尽管有上述优点，由于轮箱壳体设计加工复杂，单件生产成本高，只适合在大批量生产、模块化组装广泛应用的情况下。单件定制或小批量生产时成本价格稍高。
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