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码头起重机的节能方向及结构特征有哪些

作者:admin    来源:http://www.wxsyzg.com     发布时间:2018-06-29 19:37    浏览量:

  码头起重机.jpg

  1.主梁结构

  单主梁和双主梁是区别;不同的主梁结构,承载能力不同,如果是经常吊运5吨的,就适当购买偏大一些的,避免某次超负荷,无法完成作业,就比较尴尬了。经济条件好,预算充足,尽量选用大一点的起重量,这是明智的选择。

  2.主梁跨度的问题

  根据龙门吊使用场地的不同,需要考虑的是下面过车是否方便,避免占用了地方,导致其他不方便,也是非常让人头疼,安装后,就无法更改。

  3.是否带驾驶室

  安装之前,需要考虑驾驶次数,如果经常使用,为了安全起见,最好是有驾驶室,这样人员可以站在驾驶室内观看到下面的作业现场,开阔的视野增加安全,不容易起吊后,碰到其他人员。

  4.是否需要安装变频结构

  变频更省电,操作更安全,驾驶更容易一些,不过成本高了,如果中小企业,可以不用考虑,为了节省成本。

  5.起重主要是小车和电动葫芦

  每台龙门吊的起升结构都是非常重要的,如果没有良好的起升或运行,直接导致作业速度慢,运载能力弱。

  6.考虑工作级别

  大吨位的起重机,工作级别尽量选择高一些的,比如A6,小的起重机,如果运载能力低,尽量选择A3级别的。

  随着经济的快速发展,建筑业、码头货运和冶金工业等对起重机的需求越来越大,而且起重机向着大规模自动化和多功能复杂化方向发展,然而起重电机的能耗越来越高,但全球能源危机同时恶化,节能减排也是我国实施的国策。因此如何提高码头起重机的能源利用率,减少电力消耗,实现节能降耗的目标已经成为业内研究的重点。

  随着技术的发展,起重机的节能控制模式得到了越来越广泛的研究和发展。越来越先进的起重机控制系统的开发和应用。节能电机的发展与应用对起重机的节能有很大的帮助,节能变频器控制已广泛应用于变频器、技术集成的转矩控制模式等,各种节能设计与研究在起重机方面有一定的成就,相信在不久的将来,起重机的节能效果达到理想状态。

 
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